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【沿着高铁高速看贵州】花安高速故事多

信息来源 :  花安公司 作者 :  郭红宇 发布时间 :  50次阅读

     2017年5月28日,花安高速公路正式通车,花溪到安顺的通勤时间缩短到40分钟。这条全长仅88公里的路连接着青岩古镇、龙宫、黄果树3个5A级景区,可谓一路风景。作为“黔中经济区贵安核心区空间发展战略规划”新增的高速公路,它串联起屯堡文化和长征文化,穿梭其中,贵州600多年历史变迁展现眼前。

 花安高速青岩服务区


  明朝初年,云南被元朝梁王把匝剌瓦尔密盘踞,为扫清川湘黔未归附的少数民族势力,确保通往云南的主驿道畅通,明朝中央政府开始在沿线驻军屯田,青岩屯也在这一时期建立。

  到明洪武八年(1375年),随着贵州宣慰司、贵州卫指挥使司同驻贵阳,贵阳逐步成为贵州政治、经济、文化中心,作为贵阳南大门的青岩战略地位凸显,由“屯”发展为“堡”。

  平定西南的战争结束后,青岩堡继续壮大,周围逐步积累了大量村民,加上商旅入驻,逐步形成汇聚各族人民的村寨。到1572年,明穆宗在此设立土司,青岩古镇的雏形逐步确立。

燕楼收费站.jpg燕楼收费站

       在抗战岁月中,青岩古镇因其特殊的地位和作用,留下了宝贵而独有的抗战文化印痕。其青瓦民居曾掩护过中共重要领导人的家属,香火袅袅的古镇寺庙曾住下了内迁的浙江大学师生。古镇内至今还保存着周恩来父亲曾居地,供后人参观。

  青岩古镇只是花安高速沿途浓厚文化遗存的缩影,徐霞客赞叹“得天独厚”的高峰山景区、可溯源至春秋时期牂牁国的旧州古镇等,无不展现着贵州悠远而独特历史。随着贵州新型城镇化的加速推进,这条串联黔中城市群两大核心城市的高速公路也将见证贵州高质量发展的速度与历程。

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